编者按：省政协十三届二次会议一共安排两场大会发言。1月25日上午举行第一场大会发言，12名省政协委员围绕推进高质量发展和现代化建设，从不同方面、不同角度提出了一系列有高度、有深度、有温度的意见和建议。

“西部陆海新通道的铁运中线和西线贯穿贵州，往北能加快贵州融入成渝双城经济圈，减少中欧班列运输成本，往南链接广西钦州港出海口，彻底解决贵州与出海港口脱节的问题。”左石委员在代表致公党贵州省委发言时说。

在左石看来，贵州积极协同周边省市推进通道建设，但通道仍处于初级联通阶段，外贸出海尚未形成新格局。对此，他建议要抢抓西部陆海新通道发展机遇，精准布局打造贵州出海新格局，具体有以下三个方面。

——立足西部陆海新通道，多点发力共筑现代物流体系。加快黄百铁路建设和黔桂铁路增建二线扩容改造项目审批，完善贵阳贵安“九横九纵”互联互通路网，推进贵阳双龙航空港申报国家空港型物流枢纽进程。联合川渝桂三地探索多式联运物流方式，搭建联运智慧平台，推行优惠政策。培育我省A级物流企业，重点支持4A级升5A级。打造具有产业集群特色的国际陆港临港产业生态圈，形成面向东盟的集成电路产业链集群。

——深化沿线国家经贸合作，协同跨境电商扩大出口规模。往北增强与共建“一带一路”国家经贸往来，往南链接钦州港和大湾区，积极探索多样化合作方式。推进跨境电子商务体系建设，加快贵阳、遵义、铜仁三大跨境电商生态圈建设，协同省内中小企业打造“共享海外仓”。

——精准对标进出口产业，有的放矢探索外贸“出海”道路。在进口方面，扩大集成电路零部件、高端合金材料、机电零部件等进口，以进口贸易推动我省加工企业与境外高新技术企业合作。在出口方面，因企施策助力重点企业出口，如发光二极管生产企业、涡轮喷气发动机生产企业、茶叶企业等。利用比较优势培育一批外贸企业，比如，培育转型成功的新能源电池材料企业创新探索“出海”道路，不断打造贵州出海新格局。

来源：天眼新闻

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